Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein, Feld 2.1 und 2.2.
Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein, Feld 2.1 und 2.2.
Nach Eingang und Zuordnung Ihres Altteils veranlassen wir die Pfanderstattung in der Regel innerhalb von 4–5 Werktagen.
Eingesandte Altteile gehen in die Aufbereitung. Sobald Ihr Altteil verarbeitet wurde, können wir Ihnen genau dieses Teil nicht mehr zurücksenden. Möchten Sie Ihre Bestellung zurückgeben, nachdem Sie Ihr Altteil eingeschickt haben, kontaktieren Sie uns bitte, damit wir Ihren Fall prüfen können. Ihre gesetzlichen Rechte bleiben unberührt.
Dieses Produkt wird mit Ihrer gespeicherten Fahrzeugauswahl abgeglichen.
10 Fahrzeuge im Katalog
Bitte Motorcode, Bauzeitraum, OE-Nummer und die nachstehenden Bedingungen vor der Bestellung abgleichen.
Weitere Fahrzeuge durch Scrollen in der Liste anzeigen.
| Fahrzeug | Motor / Leistung | Modellzeitraum | Bedingungen prüfen |
|---|---|---|---|
| JAGUAR S-TYPE II (X200) 2.7 D |
7B(AJTDV6), 7G(AJTDV6) 2.7 L · Diesel 152 kW / 207 PS |
2004-06 – 2007-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V |
DT17TED4 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2004-12 – 2011-07 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi |
UHZ (DT17TED4) 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2005-09 – 2011-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| JAGUAR XJ (X350, X358) D 2.7 |
7G(AJTDV6) 2.7 L · Diesel 152 kW / 207 PS |
2005-10 – 2009-03 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.7 HDi |
UHZ (DT17TED4) 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2005-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) |
UHZ (DT17TED4) 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2005-10 – 2010-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi |
UHZ (DT17TED4) 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2005-10 – 2010-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| JAGUAR XF I (X250) 2.7 D |
7G(AJTDV6) 2.7 L · Diesel 152 kW / 207 PS |
2008-03 – 2015-04 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) |
UHZ (DT17TED4) 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2008-02 – 2009-12 | Ohne zusätzliche Bedingung |
| CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi |
UHZ (DT17TED4) 2.7 L · Diesel 150 kW / 204 PS |
2008-02 – 2009-10 | Ohne zusätzliche Bedingung |
Diese Vergleichsnummern helfen beim Abgleich mit dem ausgebauten Teil.
| FORD | 5U3Q-9K546-AA |
|---|---|
| JAGUAR | 02C2S40004 |
| PEUGEOT (DF-PSA) | 1980H1 |
4x AT-Injektor inkl. Kupferdichtring + O-Ring + Prüfbericht geliefert.
Bitte warten...
Zahlungsmöglichkeiten
Ihre Zahlungsinformationen werden auf sichere Weise verarbeitet. Wir speichern keine Kreditkartendaten und haben keinen Zugriff auf Ihre Kreditkartendaten.
Kundenstimmen
Kundenbewertungen aus unserem Shop sowie von eBay, Google und Trustpilot. Öffnen Sie eine Quelle, um die Bewertungen direkt beim jeweiligen Anbieter zu prüfen.
Spezialisiert auf überholte Dieselinjektoren mit schneller Lieferung in ganz Europa. Kunden loben wettbewerbsfähige Preise, effizienten Service und schnelle Rückerstattungen der Anzahlung. Die meisten Produkte werden gut verpackt mit Testzertifikaten und IMA-C...
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 564 ist für ausgewählte Varianten des IVECO DAILY VI katalogisiert. Insgesamt liegen 27 TecDoc-Zuordnungen vor; die konkrete Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode und...
Dieselfixneuss |
Die BOSCH-Einspritzdüse 0 445 110 419 ist ausgewählten ALFA ROMEO-, FIAT- und OPEL-Anwendungen mit 2,0-Liter-Motoren zugeordnet. Insgesamt liegen 16 verifizierte TecDoc-Zuordnungen vor; die Auswahl erfordert den Abgleich von Altteilnummer, Motorcode...
Dieselfixneuss |
Die Pumpe-Düse-Einheit Bosch 0414720037 ist für 1.9 TDI Motoren im VW-/Audi-/Seat-/Skoda-Umfeld vorgesehen und beeinflusst Kraftstoffdosierung, Verbrennung und Motorlauf. Die Auswahl muss über Referenznummer und Motorkennbuchstaben gegen das Altteil abgeglichen werden.
Dieselfixneuss |
BK2Q9K546AG ist ein Siemens/VDO Common-Rail-Injektor. Die TecDoc-Zuordnung umfasst 100 Fahrzeugvarianten von Ford, Peugeot, Citroën und Land Rover; vor der Bestellung müssen Altteilnummer, Motorcode und Fahrzeugdaten übereinstimmen.
Dieselfixneuss |
Der Siemens/VDO Injektor 03L130277B gehört zur 1.6-TDI-Familie von Audi, Seat, Skoda und VW. TecDoc führt 79 Fahrzeugzuordnungen mit den Motorcodes CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE und teilweise CLNA.
Dieselfixneuss |
Die Einspritzdüse Bosch 0445110369 ist für die präzise Kraftstoffdosierung im Common-Rail-System ausgelegt. Abweichungen bei Einspritzmenge oder Sprühbild führen bei 2.0 TDI Motoren häufig zu unruhigem Motorlauf und schlechter Verbrennungsqualität.
Dieselfixneuss |
Eine verschlissene Common-Rail Einspritzdüse kann das Sprühbild und die Kraftstoffdosierung aus dem Soll bringen. Bosch 0445110275 ist für die präzise Einspritzung im Common-Rail-System vorgesehen und wird per TecDoc-Fahrzeugzuordnung abgeglichen.
Dieselfixneuss |
Die Bosch Einspritzdüse 0445110141 ist für Common-Rail-Diesel der 2.5 dCi-Familie ausgelegt und beeinflusst direkt Verbrennungsqualität, Kaltstart und Motorlauf. Vor dem Tausch müssen Referenznummer und Fahrzeugdaten mit dem Altteil abgeglichen werden,...
DieselFix Neuss |
100% Geld-zurück
Ohne Wenn und Aber: Volle Erstattung bei Rückgabe
Geprüfte Qualität
Produkte mit Prüfbericht und Top-Standards
Erstausrüsterqualität
Produkte in OEM-Qualität und Standards
Expertensupport
Fachberatung per Chat, Mail oder Telefon
