BOSCH 0 445 110 419 inyector para ALFA ROMEO/FIAT/OPEL
El inyector BOSCH 0 445 110 419 está asignado a determinadas aplicaciones de ALFA ROMEO, FIAT y OPEL con motores de 2,0 litros. Hay un total de 16 aplicaciones TecDoc...
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El sistema de depósito es un sistema interno reutilizable que reacondiciona y repara sus boquillas de inyección usadas para fomentar la reutilización y ayudar a reducir los residuos. Juntos protegemos nuestro medio ambiente. Encontrará más información en el siguiente enlace: sobre el sistema de depósito
Este producto se compara con el vehículo guardado.
Extracto de la asignación TecDoc para esta variante.
Estos números de referencia ayudan a comparar la pieza desmontada.
Este inyector Common Rail reacondicionado con la referencia 0445110768 de Bosch es adecuado para motores diésel con una asignación técnica compatible. Está diseñado para una dosificación precisa del combustible en el sistema Common Rail y ayuda a recuperar un nivel técnico correcto en la combustión, el funcionamiento del motor y la entrega de potencia.
La asignación exacta del vehículo se muestra en esta página mediante los datos de compatibilidad TecDoc y el widget de vehículo. Antes de realizar el pedido, siempre deben compararse la referencia, los números OEM, el código de motor y los datos del vehículo con la pieza antigua.
El inyector se encarga de la inyección altamente precisa del combustible en la cámara de combustión e influye directamente en la calidad de la combustión, el arranque en frío, la estabilidad del motor, el consumo y la entrega de potencia. Incluso pequeñas desviaciones en la presión, la cantidad de inyección o el patrón de pulverización pueden hacer que el motor funcione de forma irregular, responda con retraso o no queme correctamente bajo carga.
Los síntomas típicos de un inyector defectuoso son dificultades de arranque, ralentí irregular, pérdida de potencia, mayor consumo de combustible, humo o un comportamiento anormal bajo carga. Si la causa no se corrige a tiempo, también pueden verse sometidos a mayor esfuerzo el turbocompresor, el filtro de partículas u otros componentes del sistema de inyección y escape.
Un inyector Common Rail Bosch reacondicionado es una opción adecuada cuando se necesita un recambio técnicamente compatible con un coste controlado. Es especialmente apropiado cuando se deben restaurar los parámetros originales de inyección y estabilizar el funcionamiento del motor, el consumo y la respuesta. La referencia exacta sigue siendo decisiva para que el comportamiento de inyección, la suavidad del motor y el consumo vuelvan al nivel previsto.
La información sobre el contenido del envío, depósito, juntas, accesorios, codificaciones y detalles específicos del producto se encuentra en la información fija del producto y en las imágenes de esta página.
Formas de pago
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Opiniones de clientes
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