La unidad bomba-inyector Bosch 414720037 está diseñada para la dosificación precisa de combustible en el sistema Common-Rail. Las desviaciones en presión, cantidad de inyección o patrón de pulverización en el 1.9 TDI suelen provocar problemas perceptibles de funcionamiento y de arranque.
1) Identificación del componente: Bosch 414720037 y números de referencia verificados
La unidad bomba-inyector de Bosch con el número de pieza 414720037 se describe como un componente de inyección para la dosificación precisa de combustible en el sistema Common-Rail. Para la asignación inequívoca, en la práctica se utilizan los números de referencia 414720037, 0 986 441 556 y BOSCH 0 414 720 037, porque las unidades bomba-inyector varían mucho en construcción y en curvas características.
La selección debe basarse en la pieza antigua: incluso pequeñas desviaciones en presión, cantidad de inyección o patrón de pulverización, según la descripción del componente, son suficientes para que la combustión, el funcionamiento del motor y el desarrollo de potencia ya no alcancen un nivel técnico limpio. Por eso, la comprobación de los números de referencia antes de pedirla es imprescindible.
2) Compatibilidad TecDoc: familia 1.9 TDI en VW, Audi, Seat, Skoda (selección representativa)
La siguiente tabla muestra una selección representativa TecDoc para la unidad bomba-inyector 414720037. La lista completa de compatibilidad es mayor (en total 26 conjuntos de datos verificados) y debe confirmarse con los datos del vehículo, las letras de código de motor y el número de referencia 414720037 frente a la pieza antigua.
| Marca | Serie | Motor | Código de motor (según selección TecDoc) | Potencia / periodo (según selección) |
|---|---|---|---|---|
| VW | Bora I (1J2) | 1.9 TDI | ATD, AXR, BEW | 101 PS (09/2000-05/2005) |
| VW | Bora I 4motion | ATD | 101 PS (09/2000-05/2005) | |
| VW | Bora Variant (1J6) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 101 PS (09/2000-05/2005) |
| SKODA | Fabia I (6Y2) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 100 PS (01/2000-03/2008) |
| SKODA | Fabia I Combi (6Y5) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 100 PS (04/2000-12/2007) |
| SKODA | Fabia I Stufenheck (6Y3) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 100 PS (01/2000-12/2007) |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.9 TDI | AXR, ATD | 100 PS (10/2000-05/2003) |
| AUDI | A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI | AVB | 101 PS (05/2001-12/2004) |
| SEAT | Cordoba (6L2) | 1.9 TDI | AXR, ATD, BMT | 100 PS (09/2002-11/2009) |
| SEAT | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI | AXR, ATD, BMT | 100 PS (02/2002-11/2009) |
La selección se refiere a la familia 1.9 TDI con los códigos de motor ATD, AXR, BEW, BMT y AVB de la selección TecDoc. Para la asignación concreta, siguen siendo decisivos el número de referencia 414720037 y la comprobación con 0 986 441 556 o BOSCH 0 414 720 037.
3) Comprobaciones de ajuste: comprobar bien la referencia de la pieza antigua, el código de motor y los datos del vehículo
La descripción del componente exige, antes de realizar el pedido, comprobar la referencia, los números OEM, el código de motor y los datos del vehículo con la pieza antigua. En la práctica significa esto: la unidad bomba-inyector 414720037 debe comprobarse, usando las inscripciones/marcas de la pieza desmontada, frente a las referencias 414720037, 0 986 441 556 y BOSCH 0 414 720 037.
El código de motor no es solo un trámite: en la selección TecDoc aparecen varios códigos para el 1.9 TDI, por ejemplo ATD, AXR, BEW, BMT y AVB. Una identificación incorrecta suele provocar desviaciones en el comportamiento de inyección en las unidades bomba-inyector, lo que, según la descripción, puede notarse en la calidad de combustión, el comportamiento en arranque en frío y el funcionamiento del motor.
Además, hay que transferir los datos del vehículo del widget/de la compatibilidad TecDoc, porque aunque la compatibilidad en la selección incluye 26 conjuntos de datos verificados, no todas las variantes de vehículo encajan automáticamente. La comprobación evita montar una unidad bomba-inyector con una curva característica diferente.
4) Síntomas típicos con una unidad de inyección incorrecta/desgastada y consejos de selección
La descripción del componente indica como efectos directos: combustión, funcionamiento del motor y desarrollo de potencia. De ahí se deduce en la práctica: si la presión, la cantidad de inyección o el patrón de pulverización no están dentro del rango objetivo, aparecen problemas en el arranque en frío y en el funcionamiento suave.
Al seleccionar la unidad bomba-inyector Bosch 414720037, por tanto, no solo es relevante la asignación al vehículo, sino también la coincidencia de los números de referencia. Las referencias cruzadas 0 986 441 556 y BOSCH 0 414 720 037 sirven como puntos de comprobación adicionales para que la unidad montada realmente corresponda a la curva característica del motor con ATD/AXR/BEW/BMT/AVB.
La unidad de inyección/ bomba-inyector influye, según la descripción, directamente en el consumo y en el desarrollo de potencia. Por eso, ante un funcionamiento del motor llamativo, no se debe elegir “cualquiera” unidad 1.9 TDI, sino que la asignación se realice mediante 414720037 y las referencias cruzadas indicadas.
5) Enlace interno del producto: unidad bomba-inyector Bosch 414720037 para 1.9 TDI
Para la comprobación directa de las referencias 414720037, 0 986 441 556 y BOSCH 0 414 720 037, aquí está disponible la unidad adecuada: Unidad bomba-inyector Bosch 414720037 (038130073aj / 0986441556).
La página admite la asignación mediante los datos de compatibilidad TecDoc y el widget del vehículo, pero sigue dependiendo de la comprobación con la pieza antigua y los números de referencia.
Preguntas frecuentes
¿Qué números de referencia debo comprobar en la unidad bomba-inyector Bosch 414720037?
Deben comprobarse los números de referencia 414720037 y las referencias cruzadas 0 986 441 556 y BOSCH 0 414 720 037. La comprobación se realiza mejor directamente en la pieza antigua, mediante las marcas existentes. Los datos del vehículo y el código de motor completan la asignación.
¿La Bosch 414720037 encaja para todos los motores 1.9 TDI de VW, Audi, Seat y Skoda?
La selección TecDoc muestra varias variantes de 1.9 TDI con códigos de motor como ATD, AXR, BEW, BMT y AVB. Esto no significa que cada variante de 1.9 TDI encaje automáticamente. Lo decisivo sigue siendo la comprobación mediante números de referencia y el código de motor frente a la pieza antigua.
¿Qué síntomas indican problemas en la unidad bomba-inyector?
La descripción del componente indica desviaciones en presión, cantidad de inyección o patrón de pulverización como causa de los problemas. De ahí pueden derivarse anomalías en la calidad de combustión, el comportamiento en arranque en frío y el funcionamiento del motor. También pueden verse afectados el consumo y el desarrollo de potencia.
¿Por qué no basta solo con la asignación al vehículo para elegir la 414720037?
Las unidades bomba-inyector son específicas de la curva característica y del componente. Incluso pequeñas desviaciones en el comportamiento de inyección afectan a la combustión y al funcionamiento del motor. Por eso, deben comprobarse con la pieza antigua el número de referencia 414720037 y las referencias cruzadas 0 986 441 556 y BOSCH 0 414 720 037.
¿Cómo encuentro el código de motor correcto para la comprobación de la 414720037?
El código de motor se determina mediante los datos del vehículo o los datos del motor en el entorno de documentación del vehículo y luego se compara con la selección TecDoc. En la selección se incluyen, entre otros, ATD, AXR, BEW, BMT y AVB. Después se realiza la comprobación final mediante los números de referencia en la pieza antigua.
