Olor a amoniaco en el tubo de escape: causas y diagnóstico del SCR
Un fuerte olor a amoníaco en el escape (a menudo descrito como un olor penetrante a “AdBlue®/DEF”) es una señal de advertencia de que algo no funciona bien en el...
DieselFix Neuss |
1
de
6
Cargando...
Sensor de NOx Ampro Mercedes Benz A0009052519 W906 W447 W253 NUEVO
Precio normal
€21495 EUR
Precio unitario
Nuevo
Sensor NOx – Indispensable para el control moderno de emisiones
Sensor NOx – Indispensable para el control moderno de emisiones
El sensor NOx es un componente central del postratamiento de gases de escape. Consta de
una sonda y una unidad de control, se integra como una unidad completa en el sistema de escape
y detecta los óxidos de nitrógeno (NOx) en el flujo de gases. Su uso asegura el cumplimiento
de normas de emisiones estrictas como Euro 5 y Euro 6.
Ámbito de aplicación
- Vehículos diésel modernos con postratamiento de gases (p. ej., SCR, LNT)
- Monitoreo y regulación de emisiones a bordo
Principio de funcionamiento
- Operación a altas temperaturas de escape
- Principio de doble cámara: el NOx se divide catalíticamente y se mide el oxígeno resultante
- Transmisión de señal a través del bus CAN a la unidad de control del motor (ECU)
Destacados técnicos
- Detección de NOx de alta precisión en condiciones reales de conducción
- Tiempo de respuesta rápido ante cambios dinámicos de carga
- Diseño robusto para operación continua a altas temperaturas
- Unidad de control integrada para acondicionamiento de señal y diagnóstico
Ventajas
- Cumplimiento seguro de los límites Euro 5/Euro 6
- Postratamiento de gases optimizado (p. ej., dosificación de AdBlue)
- Reducción de emisiones y mejor eficiencia
- Alta precisión de medición ⇒ menor necesidad de recalibración
- Repuesto de calidad disponible en especificación OE
Interfaces y comunicación
- Bus CAN para transmisión de datos a la ECU
- Mensajes de estado y error compatibles con OBD
Instrucciones de instalación
- Montaje directo en el tramo de escape según las especificaciones del fabricante
- Posicionar térmicamente correcto (observar protección térmica)
- Conexión eléctrica a la red ECU/CAN; verificar estanqueidad y recorrido de cables
Volumen de suministro
- Sonda NOx con unidad de control integrada
- Material de fijación (según modelo)
- Instrucciones de instalación y seguridad
Nota: Debido a la alta complejidad técnica y la precisión de medición requerida,
se recomienda el uso de repuestos de calidad OE.
Sensor de NOx Ampro Mercedes Benz A0009052519 W906 W447 W253 NUEVO
Precio normal
€21495 EUR
Precio unitario
Precio normal
€21495 EUR
Precio unitario
Descripción
Descripción
Ampro Sensor NOx de alto rendimiento (A1038411) para vehículos industriales de Mercedes-Benz.
Mide los óxidos de nitrógeno en la línea de escape y ayuda al control preciso del catalizador SCR (AdBlue) para cumplir los límites Euro VI.
Diseñado para redes de a bordo de 12 V, entrega señales precisas a la ECU y estabiliza el pos-tratamiento de los gases de escape.
Calidad OE con carcasa resistente a vibraciones, electrónica resistente al calor y conectores protegidos contra la corrosión; ideal para uso intensivo en flotas.
Ajuste perfecto según las referencias indicadas, repuesto aftermarket fiable con calibración duradera.
Montaje: retirar la pieza usada, desconectar el conector, atornillar y bloquear el nuevo sensor; después borrar los códigos de error y realizar un breve trayecto de adaptación.
Suministro con mazo de cables preconfigurado.
Números OE/de referencia compatibles (MB): A 000 905 84 11, A 000 905 27 09, A 000 905 00 08, A 000 905 96 03, A 000 905 25 19.
Compatible 12 V (Euro VI)
• Optimizado para SCR/AdBlue, medición precisa de NOx
• Calidad OE para Mercedes-Benz
• Diseño resistente a vibraciones y altas temperaturas
• Plug-and-play: conector específico del vehículo
• Retroalimentación ECU estable, menos mensajes de error
• Entrega rápida, garantía incluida
Pago y seguridad
Opciones de pago
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos datos de tarjetas de crédito y no tenemos acceso a los datos de su tarjeta de crédito.
Let customers speak for us
nced customizations.
Nuestras colecciones
Blog seleccionado
Ver todos-
-
Errores de Diagnóstico en Motores Diésel Euro 6
Los motores diésel Euro 6/VI son eficientes y limpios—cuando todos los sistemas trabajan juntos de forma óptima. Sin embargo, el diagnóstico puede volverse costoso y frustrante cuando los talleres se...
DieselFix Neuss |
-
La Codificación de Los Inyectores Explicada: Mitos, Efectos y Límites
La codificación de inyectores—ya sea mediante códigos de calibración/corrección IMA, ISA o basados en QR—a menudo se considera la solución mágica para los problemas de funcionamiento y conducción en motores...
DieselFix Neuss |
-
Sustitución de inyectores en motores diésel: ¿sustitución individual o por conjuntos?
Un cilindro muestra un fallo, el taller realiza un cambio de un solo inyector y el vehículo vuelve a la carretera. Sin embargo, pocos días después el cliente regresa: el...
DieselFix Neuss |
-
Agua en el gasóleo: causa del inyector
Muchas averías en diésel Euro 6 no empiezan por “piezas defectuosas”, sino por agua en el combustible. Los sistemas common-rail modernos dependen de componentes de alta precisión que trabajan a...
DieselFix Neuss |
-
Detección de fallos en los inyectores debidos a la contaminación del gasóleo
Muchas “fallas de inyectores” no se deben a un inyector defectuoso, sino a diésel contaminado. Precisamente porque los sistemas common-rail modernos trabajan con presiones extremadamente altas y tolerancias microscópicas, incluso...
DieselFix Neuss |
-
Calidad del Gasóleo: Riesgos y Soluciones
En los motores diésel modernos Euro 6/VI, los inyectores trabajan a presiones extremadamente altas y con tolerancias muy ajustadas. Precisamente por eso, la calidad del combustible diésel ya no es...
DieselFix Neuss |
-
Códigos de error Diesel 2025: 7 causas y soluciones de un vistazo
Los modernos motores diésel Euro 6/VI son sistemas muy complejos, repletos de sensores, unidades de control (ECU) así como sofisticados sistemas de postratamiento de los gases de escape. No obstante,...
DieselFix Neuss |
