La unità pompa-iniettore Bosch 414720037 è progettata per un dosaggio preciso del carburante nel sistema Common-Rail. Differenze di pressione, quantità di iniezione o forma di spruzzo su 1.9 TDI portano spesso a problemi avvertibili di funzionamento e avviamento.
1) Identificazione del componente: Bosch 414720037 e numeri di riferimento verificati
L’unità pompa-iniettore di Bosch con numero parte 414720037 è descritta come componente di iniezione per il dosaggio preciso del carburante nel sistema Common-Rail. Nella pratica, per l’attribuzione univoca si usano i numeri di riferimento 414720037, 0 986 441 556 e BOSCH 0 414 720 037, perché le unità pompa-iniettore variano in modo marcato a livello costruttivo e di caratteristiche (curva).
La scelta deve basarsi sul ricambio originale (pezzo usato): già piccole differenze di pressione, quantità di iniezione o forma di spruzzo, secondo la descrizione del componente, sono sufficienti perché combustione, funzionamento del motore e sviluppo della potenza non raggiungano più un livello tecnico pulito. Proprio per questo il confronto dei numeri di riferimento prima dell’ordine è un requisito.
2) Compatibilità TecDoc: famiglia 1.9 TDI su VW, Audi, Seat, Skoda (selezione rappresentativa)
La seguente tabella mostra una selezione TecDoc rappresentativa per l’unità pompa-iniettore 414720037. L’elenco completo di compatibilità è più grande (in totale 26 set di dati verificati) e deve essere confermato rispetto ai dati del veicolo, alle sigle dei codici motore e al numero di riferimento 414720037 contro il pezzo usato.
| Marca | Serie | Motore | Codici motore (da selezione TecDoc) | Potenza / periodo (da selezione) |
|---|---|---|---|---|
| VW | Bora I (1J2) | 1.9 TDI | ATD, AXR, BEW | 101 PS (09/2000-05/2005) |
| VW | Bora I (1J2) | 1.9 TDI 4motion | ATD | 101 PS (09/2000-05/2005) |
| VW | Bora Variant (1J6) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 101 PS (09/2000-05/2005) |
| SKODA | Fabia I (6Y2) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 100 PS (01/2000-03/2008) |
| SKODA | Fabia I Combi (6Y5) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 100 PS (04/2000-12/2007) |
| SKODA | Fabia I Stufenheck (6Y3) | 1.9 TDI | ATD, AXR | 100 PS (01/2000-12/2007) |
| AUDI | A3 (8L1) | 1.9 TDI | AXR, ATD | 100 PS (10/2000-05/2003) |
| AUDI | A4 B6 (8E2) | 1.9 TDI | AVB | 101 PS (05/2001-12/2004) |
| SEAT | Cordoba (6L2) | 1.9 TDI | AXR, ATD, BMT | 100 PS (09/2002-11/2009) |
| SEAT | Ibiza III (6L1) | 1.9 TDI | AXR, ATD, BMT | 100 PS (02/2002-11/2009) |
La selezione si riferisce alla famiglia 1.9 TDI con i codici motore ATD, AXR, BEW, BMT e AVB dalla selezione TecDoc. Per l’attribuzione specifica restano determinanti il numero di riferimento 414720037 e il confronto con 0 986 441 556 oppure BOSCH 0 414 720 037.
3) Controlli di montaggio: confronto accurato del riferimento del pezzo usato, del codice motore e dei dati del veicolo
La descrizione del componente richiede, prima dell’ordine, il confronto di numero di riferimento, numeri OEM, codice motore e dati del veicolo con il pezzo usato. In pratica: l’unità pompa-iniettore 414720037 deve essere verificata, in base alle scritte/ai contrassegni sul componente smontato, rispetto ai riferimenti 414720037, 0 986 441 556 e BOSCH 0 414 720 037.
Il codice motore non è solo una formalità: nella selezione TecDoc per 1.9 TDI compaiono diversi codici, ad esempio ATD, AXR, BEW, BMT e AVB. Un’etichetta errata porta tipicamente a differenze nel comportamento di iniezione delle unità pompa-iniettore, che, secondo la descrizione, possono manifestarsi tramite qualità della combustione, comportamento in avviamento a freddo e funzionamento del motore.
In aggiunta, bisogna riportare i dati del veicolo dal widget/dalla compatibilità TecDoc, perché la compatibilità nella selezione include 26 set di dati verificati, ma non tutte le varianti del veicolo si adattano automaticamente. Il confronto evita il montaggio di un’unità pompa-iniettore con una curva caratteristica diversa.
4) Sintomi tipici con iniettore/pompa-iniettore errato o usurato e indicazioni per la scelta
La descrizione del componente indica come grandezze dirette: combustione, funzionamento del motore e sviluppo della potenza. Ne consegue che, nella pratica, se pressione, quantità di iniezione o forma di spruzzo non rientrano nel valore previsto, si verificano problemi nel comportamento in avviamento a freddo e nel funzionamento regolare.
Quando si seleziona l’unità pompa-iniettore Bosch 414720037, quindi, non è rilevante solo l’abbinamento al veicolo, ma anche la corrispondenza dei numeri di riferimento. I riferimenti di confronto/cross-reference 0 986 441 556 e BOSCH 0 414 720 037 servono come punti di verifica aggiuntivi, così che l’unità montata corrisponda davvero alla curva caratteristica del motore con ATD/AXR/BEW/BMT/AVB.
Secondo la descrizione, l’unità iniettore/pompa-iniettore influisce direttamente su consumo e sviluppo della potenza. Per questo, in caso di funzionamento anomalo del motore, non bisogna scegliere “qualunque” unità 1.9 TDI, ma effettuare l’attribuzione tramite 414720037 e le cross-reference indicate.
5) Link prodotto interno: unità pompa-iniettore Bosch 414720037 per 1.9 TDI
Per il confronto diretto dei riferimenti 414720037, 0 986 441 556 e BOSCH 0 414 720 037, l’unità corretta è disponibile qui: Unità pompa-iniettore Bosch 414720037 (038130073aj / 0986441556).
La pagina supporta l’attribuzione tramite i dati di compatibilità TecDoc e il widget del veicolo, ma resta comunque necessario il confronto con il pezzo usato e i numeri di riferimento.
Domande frequenti
Quali numeri di riferimento devo controllare per l’unità pompa-iniettore Bosch 414720037?
Devono essere controllati i numeri di riferimento 414720037 e le cross-reference 0 986 441 556 e BOSCH 0 414 720 037. Il confronto si effettua al meglio direttamente sul pezzo usato, tramite i contrassegni presenti. I dati del veicolo e il codice motore completano l’attribuzione.
La Bosch 414720037 è adatta a tutti i motori 1.9 TDI di VW, Audi, Seat e Skoda?
La selezione TecDoc mostra diverse varianti 1.9 TDI con codici motore come ATD, AXR, BEW, BMT e AVB. Questo non significa che ogni variante 1.9 TDI sia automaticamente compatibile. Resta determinante il confronto tramite numeri di riferimento e codice motore contro il pezzo usato.
Quali sintomi indicano problemi all’unità pompa-iniettore?
La descrizione del componente indica le differenze di pressione, quantità di iniezione o forma di spruzzo come causa dei problemi. Da qui possono derivare anomalie nella qualità della combustione, nel comportamento in avviamento a freddo e nel funzionamento del motore. Anche consumo e sviluppo della potenza possono essere influenzati.
Perché la sola attribuzione del veicolo non basta per la scelta della 414720037?
Le unità pompa-iniettore sono specifiche per curva caratteristica e per componente. Anche piccole differenze nel comportamento di iniezione influiscono su combustione e funzionamento del motore. Per questo devono essere confrontati con il pezzo usato il numero di riferimento 414720037 e le cross-reference 0 986 441 556 e BOSCH 0 414 720 037.
Come trovo il codice motore corretto per il confronto della 414720037?
Il codice motore viene ricavato tramite i dati del veicolo oppure i dati del motore nell’ambiente di documentazione del veicolo e poi confrontato con la selezione TecDoc. Nella selezione sono inclusi, tra gli altri, ATD, AXR, BEW, BMT e AVB. Successivamente si effettua il confronto finale tramite i numeri di riferimento presenti sul pezzo usato.
